Laissez-vous dériver sur la rivière Ngo Dong à travers d'imposantes falaises calcaires et des rizières dorées dans la « Baie d'Halong terrestre » du Vietnam.
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Expériences sélectionnées appréciées par des milliers de voyageurs
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Témoignez de la beauté de Ninh Binh avec une visite des palais royaux et une promenade en bateau à travers les grottes de calcaire.
Grimpez sur la montagne du Dragon pour des vues panoramiques et explorez les magnifiques grottes de Tam Coc en sampan.
Une excursion flexible d'une journée à Ninh Binh comprenant une randonnée à la grotte de Mua et la visite de la plus grande pagode d'Indochine.
Évadez-vous de la ville pour une journée paisible de navigation en sampan traditionnel et de cyclisme à travers les rizières.
Rejoignez un petit groupe pour une visite personnalisée en limousine de Hoa Lu, de la rivière Tam Coc et de la grotte de Mua.
Une expérience privée à Ninh Binh comprenant d'anciens temples royaux et une courte promenade à vélo à travers la vie locale.
Capturez de superbes photos de nature lors d'un voyage de 10 heures à travers les karsts calcaires et les grottes de pierre.
Visitez la première capitale du Vietnam et profitez d'un déjeuner buffet de luxe lors de cette visite historique d'une journée.
Une promenade époustouflante en sampan sur la rivière Ngo Dong à travers des grottes majestueuses et des rizières.
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Plongez dans la beauté éthérée de Ninh Binh avec une promenade traditionnelle en bateau à Tam Coc. Souvent décrit comme la « Baie d'Halong terrestre », ce paysage classé au patrimoine mondial de l'UNESCO présente des karsts calcaires spectaculaires s'élevant verticalement au-dessus de rizières émeraude. Vous monterez à bord d'une petite sampane ramée à la main à l'embarcadère de Van Lam, glissant silencieusement le long de la rivière Ngo Dong. Un aspect unique de cette région est la technique locale consistant à ramer avec les pieds — un savoir-faire transmis de génération en génération. Le voyage vous emmène à travers trois grottes naturelles (Hang Ca, Hang Hai et Hang Ba), creusées dans les montagnes par la rivière elle-même, offrant un moment de fraîcheur et des formations géologiques spectaculaires.
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Récolte du riz (fin mai-juin)|Saison verte (février-avril)
Vêtements légers et respirants|Chapeau et lunettes de soleil|Crème solaire|Chaussures de marche confortables (pour l'ascension de la grotte Mua)
La ville voisine de Hoa Lu était la capitale du Vietnam aux Xe et XIe siècles sous les dynasties Dinh et Le.
Annulation gratuite jusqu'à 24 heures à l'avance pour un remboursement complet
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Expériences réelles de vrais voyageurs
Les paysages sont absolument à couper le souffle. Voir les locaux ramer avec leurs pieds était fascinant ! Notre guide était charmante et les grottes étaient plus fraîches que la chaleur extérieure. Je recommande vivement d'y aller tôt pour éviter la foule.
Nous avons réservé l'excursion d'une journée complète avec Hoa Lu et la grotte de Mua. La promenade en bateau était le moment de détente au milieu de la journée. Les falaises calcaires sont massives. N'oubliez pas d'apporter un chapeau car il n'y a pas d'ombre sur la rivière.
Le paysage est magnifique, tout comme dans les films. La promenade en bateau a duré environ 2 heures. Il faisait très beau, donc la crème solaire est indispensable. Le rameur a demandé un pourboire à la fin, ce qui est habituel, alors prévoyez de la petite monnaie.
Excellente organisation. Le bus limousine depuis Hanoï était confortable. La promenade en bateau était paisible et le point de vue de la grotte de Mua offrait ensuite la meilleure vue sur l'endroit où nous venions de ramer. 10/10.
Une balade très paisible. L'eau était calme et les grottes étaient impressionnantes. Les rameuses travaillent très dur, nous étions donc ravis de laisser un pourboire. Un incontournable si vous êtes à Ninh Binh.
Nous avons adoré la combinaison du vélo et de la balade en bateau. Voir les rizières depuis le niveau de l'eau offre une perspective unique. Le déjeuner servi pendant l'excursion était également une délicieuse spécialité locale à base de viande de chèvre.
La technique de rame avec les pieds est incroyable à observer. On se sentait en sécurité et le paysage est inégalé. Bien plus calme que la baie d'Halong. Les 3 grottes étaient plus sombres que prévu mais très fraîches à l'intérieur.
Prise en charge très efficace depuis le vieux quartier. Le guide parlait bien anglais. La balade en bateau est assez longue pour en profiter sans s'ennuyer. Les grottes sont le point fort.
Tout ce que vous devez savoir pour votre voyage
La meilleure période est de fin mai à début juin, lorsque les rizières deviennent jaune doré, ou de mars à avril pour des champs d'un vert luxuriant. L'hiver peut être brumeux mais offre une belle atmosphère.
La balade en bateau elle-même dure généralement entre 1,5 et 2 heures l'aller-retour, partant de l'embarcadère de Van Lam, traversant trois grottes, puis revenant au point de départ.
Les rameurs locaux utilisent leurs pieds pour réduire les maux de dos et la fatigue des bras, car ils passent des heures à ramer chaque jour. C'est une technique traditionnelle unique à cette région.
Tam Coc traverse des rizières et est plus court (2 heures), tandis que Trang An se concentre davantage sur les complexes de grottes et les temples, durant plus longtemps (3 heures) sans rizières.
Oui, les gilets de sauvetage sont fournis et légalement obligatoires, bien que de nombreux touristes les retirent pour les photos. Nous recommandons de les porter pour votre sécurité.
Oui, les pourboires sont très appréciés et attendus car les rameurs ont des salaires de base peu élevés. Un pourboire de 50 000 à 100 000 VND par bateau est la norme.
Oui, c'est généralement sûr pour les enfants. L'eau est calme et les bateaux sont stables. Assurez-vous qu'ils portent un gilet de sauvetage bien ajusté.
Les réglementations autorisent généralement 2 étrangers ou 4 ressortissants vietnamiens par bateau en raison des règles de poids et de sécurité.
Il n'y a pas de toilettes sur le bateau ni à l'intérieur des grottes. Utilisez les installations du guichet de l'embarcadère de Van Lam avant d'embarquer.
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